Maruti Suzuki : मारुति ने वितरित की जा रही चार यूवीएस (SUV) मॉडल्स — ब्रेजा, फ्रॉन्क्स, जिमनी, और ग्रैंड विटारा के सफल प्रदर्शन के कारण, FY24 में लगभग 4,55,000 इकाइयों के रेकॉर्ड यूवीएस वॉल्यूम की उम्मीद कर रही है, एक उच्च कंपनी के अधिकारी के अनुसार।
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देश की सबसे बड़ी कार निर्माता ने अब तक चार यूवीएस शामिल की हैं — ब्रेजा, फ्रॉन्क्स, जिमनी और ग्रैंड विटारा। अप्रैल-दिसंबर FY24 में, मारुति ने घरेलू बाजार में 3,20,311 यूवीएस इकाइयों की बिक्री की है।
कंपनी के लिए प्रमुख वॉल्यूम ड्राइवर ब्रेजा थी जिसने 1,24,215 इकाइयों की बिक्री की, इसके बाद फ्रॉन्क्स ने 94,393 इकाइयों की बिक्री की। ग्रैंड विटारा ने 85,497 इकाइयों की बिक्री देखी। जबकि इन तीन यूवीएस ने अच्छा प्रदर्शन किया, वहीं जिमनी ने केवल 16,206 इकाइयों की बेहद निराशाजनक दिखाई दी।
मॉडल वॉल्यूम (अप्रैल-दिसंबर FY24)
- मारुति सुजुकी ब्रेजा – 1,24,215 इकाइयों
- मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स – 94,393 इकाइयों
- मारुति सुजुकी जिमनी – 16,206 इकाइयों
- मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा – 85,497 इकाइयों
- कुल 3,20,311 इकाइयों
स्रोत – इंडस्ट्री
FY24 के यूवीएस वॉल्यूम के बारे में भारत टुडे के सवाल का जवाब देते हुए, मारुति के विपी Marketing और बिक्री के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी शशांक श्रीवास्तवा ने कहा: “पूरे वित्तीय वर्ष के लिए, हमारा यूवीएस वॉल्यूम लगभग 4,55,000 इकाइयों के आस-पास होना चाहिए।”
संदर्भ के लिए, कंपनी ने FY23 में 2,02,000 यूवीएस इकाइयों की बिक्री की थी। उसके यूवीएस पोर्टफोलियो में पिछले वित्तीय वर्ष केवल दो मॉडल्स — ब्रेजा और ग्रैंड विटारा — थे।
मारुति के FY24 में रेकॉर्ड यूवीएस वॉल्यूम का लक्ष्य अप्रैल 2023 में फ्रॉन्क्स के प्रस्तुत किए जाने के साथ में मिला। जबकि पूरे महीने (जनवरी 2024) के लिए फ्रॉन्क्स की वॉल्यूम अभी तक बाहर नहीं आई है, कार निर्माता ने हाल ही में स्थानीय बाजार में 1,00,000 इकाइयों की बिक्री के सीमांत की पुष्टि की है।
फ्रॉन्क्स ने इस शानदार मील का पत्थर सिर्फ 10 महीनों में पार कर लिया, जिससे यह भारत में सबसे तेज़ कार बन गई है जो ऐसा कर सकी है। इसने ग्रैंड विटारा को भी पीछे छोड़ा, जो ने इसी कारण को 12 महीनों में हासिल किया था।
“फ्रॉन्क्स की शुरुआत के तीन महीने इसके लॉन्च के बाद सेमीकंडक्टर आपूर्ति की कुछ समस्याएँ थीं, जिससे यह मील का पत्थर हमारे लिए और भी महत्वपूर्ण बन जाता है,” श्रीवास्तवा ने कहा।
उन्होंने कहा कि फ्रॉन्क्स ने न केवल हमें यूवीएस बाजार हिस्से में बढ़ावा दिलाया, बल्कि उसने H1 FY24 में सबसे अच्छा यूवीएस निर्माता बनने में भी मदद की।
“फ्रॉन्क्स के खरीदारों का लगभग 50% 35 वर्ष से कम आयुवाले हैं, जो सेगमेंट प्रोफाइल से काफी अलग है। वे अधिक धनी भी हैं, और औसत मासिक घरेलू आय भी अधिक है। फ्रॉन्क्स के लिए अधिकांश खरीदारे पहली बार के हैं, और वे अधिक शहरी क्षेत्रवासी हैं,” श्रीवास्तवा ने टिप्पणी की।
हालांकि यूवीएस सेगमेंट पहले ही कुल यातायात यानी पैसेंजर वाहन (पीवी) वॉल्यूम का सबसे बड़ा योगदानकर्ता है, मारुति उम्मीद करती है कि यह लगभग 54-55% पर स्थिर हो जाएगा।
“हम उम्मीद करते हैं कि बिक्री का लगभग 30% प्रवेश स्तर के यूवीएस से और शेष 25% मध्य-यूवीएस से होगी। बेशक, हमें देखना पड़ेगा क्योंकि नई तकनीकें आ रही हैं, और हम मूल्य स्तरों में भी परिवर्तन का सामना कर रहे हैं,” श्रीवास्तवा ने कहा।
